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  中國乃農業大國,河南是農業大省,自古有逐鹿中原一說,由此可見,河南是兵家必爭之地。偃師因“周武王伐紂后,回師西亳,息偃戎師”而得名。得地理位置、交通便利之優勢,借三輪摩托車市場平穩發展之良機,成立于2010年3月的重慶建設摩托車股份有限公司北方生產基地,正位于河南省偃師市三輪摩托車產業聚集區。
  對于一個企業的成長,兩年的時間轉瞬即逝,但我們卻驚喜地發現,大投入的基礎裝備建設神速而成效顯著,一座新工廠正拔地而起。目前工廠占地面積500余畝,建成摩托車裝配生產線6條;車架電泳噴漆生產線、車廂電泳線、酸洗磷化處理線各一條也已于2010年4月竣工,5月份便投入運行,企業年生產能力即由5萬輛提高到30萬輛。車廂電泳線的工藝改進大大提高了產品的油漆處理能力和漆膜防銹性能,使產品質量大大提高
  企業法人張要卿董事長現為偃師市人大代表,這位已近知天命的中原漢子,以敢于擔當的氣魄,統領著他的團隊,以前瞻性的戰略目標、駕馭和領導企業的能力,以及對市場的敏銳把握,依托“建設”品牌的底蘊,積極進行產品創新,目前已形成“建設”牌正三輪摩托車和老年三輪車兩大類,排量從110mL到200mL的20多個品種。產品質量穩定,已從中原腹地向全國輻射,市場不斷擴大,經濟效益穩中有升,樹立了良好的商業信譽,贏得經銷商和用戶的廣泛好評,連續幾年被評為偃師市五十強企業。張要卿本人也獲得多項殊榮。
  終端為王,這是摩托車產業永恒不變的真理,它體現著企業的營銷能力和成長前景。工廠建立之初,便高薪聘請管理人才、技術人才,堅持“精心創名牌,服務贏市場;管理增效益,創新求發展”的企業理念,針對三輪摩托車使用的特殊性,深入了解消費者對產品多快好省,即拉得多、跑得快、平穩舒適、費用省的訴求,堅持自主研發,精益制造,擯棄三輪摩托曾經的“笨、大、粗”形象,將其打造成節能環保、掌控輕松、承載力強、性價比較高的生產資料和生活幫手,使建設三輪摩托車的市場認知度迅速提高,用戶口口相傳,銷量穩步上升。營銷團隊遵循企業既定方針,合理實施重點市場的戰略拓展和營銷網絡的穩固建設,制定市場推廣策略,打造商家運作模式以引導消費,提升了消費者的購買欲望,市場前景喜人。
  漫步于工廠,廠區硬件齊備,綠化整潔,人文環境和諧,生產作業、工作秩序井然。一輛輛嶄新的三輪車整裝列隊,吊車正將其輕輕裝上大型運輸車,滿載著憧憬,奔向祖國的四面八方。
  介于兩輪摩托和微型汽車之間的三輪摩托車,一個有著廣闊市場前景的行業,一個能給廣大消費者,特別是農村消費者帶來實惠和便捷的產品,不過短短幾年,市場便呈現出堅挺的張力,迎來巨大的發展商機。面對廣闊前景,建設三輪北方生產基地的主人們早已在產品研發、市場開拓、科技創新、人才培訓等方面制定出中長期的戰略發展框架,正以飽滿的激情迎接新的挑戰。
  新的一年開始了,偃師民營經濟又站在了一個新的起點上,放眼望去,在富饒的中原大地上,建設三輪北方生產基地猶如陽春三月返青的麥苗,充滿勃勃生機。

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